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        世界第五長隧道雪山隧道采用Moxa交換機構建道路控制系統(tǒng)
        Date:2013/2/27 13:18:08

        項目描述

        臺灣的雪山隧道全長總計12.9km,是世界第五長的隧道,也是亞洲第二長的公路隧道。雪山隧道是一座由多組隧道構成的隧道群。除了東行線、西行線的兩座主隧道,尚包括中間的導坑;兩座主隧道中間,有28座橫向的人行聯(lián)絡隧道、8座車行聯(lián)絡道,加上抽排風系統(tǒng)所挖掘的豎井、三處通風站、三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道、六座通風豎井及一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道等等,大大小小長長短短共58組隧道,是全世界規(guī)模最大雙孔公路隧道群。

        在這種長度的隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況是非常危險的,尤其是火災等。為了減少事故對旅客的傷害,在隧道的兩個入口和兩個出口處,均安裝了道路流量控制系統(tǒng),這樣可以根據(jù)緊急事件提供快速響應,控制流量、疏導交通,避免其他駕駛員進入危險區(qū)域。

        系統(tǒng)需求

        • 工業(yè)級設計,可使用隧道內(nèi)惡劣的現(xiàn)場環(huán)境
        • 可將串口PLC接入以太網(wǎng)絡
        • 冗余網(wǎng)絡,確保系統(tǒng)不間斷運行

        Moxa解決方案

        雪山隧道采用了歐姆龍的PLC,可自動響應信號控制系統(tǒng),或可進行手動操作。因PLC還帶有串口,因此采用了Moxa的NPort 5230串口設備聯(lián)網(wǎng)服務器,將PLC接入以太網(wǎng)絡。當緊急事故發(fā)生時,PLC可通過NPort 5230從網(wǎng)絡直接獲取指令,迅速降低通道流量。

        對不同出入口的控制系統(tǒng)而言,數(shù)據(jù)傳輸也是十分重要的。系統(tǒng)集成商采用了Moxa EDS-508-SS-SC工業(yè)交換機,使用單模光纖組建了一個可靠的工業(yè)環(huán)網(wǎng),確保網(wǎng)絡的不間斷運行。單模光纖環(huán)網(wǎng)還通過光纖向上接入本地控制室?;谶@樣一個可靠的架構,雪山隧道運營方可及時根據(jù)不同情況來調整車流量,從而確保駕駛員和車輛的安全。

        雪山隧道監(jiān)控系統(tǒng)架構圖

        Why Moxa

        • NPort 5230可連接RS-232/422/485串口設備,提供遠程監(jiān)控
        • 可通過web瀏覽器、Windows utility、Telnet/serial console進行快速配置和實時監(jiān)控
        • EDS-508A-SS-SC支持Turbo Ring和Turbo Chain冗余協(xié)議,250臺交換機滿負載情況下可實現(xiàn)20ms快速自愈
        • EDS-508A-SS-SC支持IGMP snooping和VLAN tag,提升帶寬利用率
        • Moxa工業(yè)級產(chǎn)品均支持寬溫,可適用于隧道內(nèi)的惡劣環(huán)境
        • Moxa產(chǎn)品具有工業(yè)級設計,支持高MTBF,以及5年免費保修服務
         
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