一、 項(xiàng)目概述
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓建筑面積 90 多萬(wàn)平方米，新增機(jī)位 99 個(gè)；新建一條長(zhǎng) 3800 米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機(jī)空客Ａ380也能夠順利起降。此外，新建北貨運(yùn)區(qū)，相應(yīng)配
套建設(shè)場(chǎng)內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。

新機(jī)場(chǎng)配備了世界上最先進(jìn)的三類精密自動(dòng)飛機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)，這是我國(guó)目前最先進(jìn)的起降導(dǎo)航系統(tǒng)，在很低的能見度下仍可實(shí)行飛機(jī)起降，因天氣原因發(fā)生航班延誤的現(xiàn)象將大大減少。3號(hào)航站樓、行李高速傳輸系統(tǒng)、旅客快速通行系統(tǒng)、城市輕軌到樓前系統(tǒng)、自動(dòng)飛機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)是首都機(jī)場(chǎng)的 5市大亮點(diǎn)工程，均為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的項(xiàng)目。

其中旅客快速通行系統(tǒng)、行李高速傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)飛機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。 在這個(gè)巨大的工程中泊位引導(dǎo)系統(tǒng)采用了先近的Hirschmann 工業(yè)交換機(jī)進(jìn)行組網(wǎng)絡(luò)，解決了機(jī)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題。

二：拓?fù)洌喝鐖D

網(wǎng)絡(luò)方案說(shuō)明和特點(diǎn)
本通信網(wǎng)絡(luò)方案根據(jù)各個(gè)通信節(jié)點(diǎn)的位置、環(huán)境特點(diǎn)和性能要求，采用目前最為可靠、成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和 Hirschmann 工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備，組成 HIPER-Ring 超級(jí)冗余環(huán)和 Network Coupling 冗余耦合結(jié)構(gòu)；交換機(jī)采用 MACH4002 48+4G L3E和 RS20-0400M2M2TDAEHC。兩個(gè)維護(hù)中心（PCR_A和PCR_B）交換機(jī) MACH4002 首先形成一個(gè)直連形式的總線型網(wǎng)絡(luò)，
而T3A和T3B兩大部分通過(guò)多模光纖分別成百兆冗余環(huán)再與兩核心交換機(jī)通過(guò)單模光纖進(jìn)行千兆耦合，增加兩環(huán)之間連接的冗余性。下層終端設(shè)備可就近通過(guò) RJ45 網(wǎng)絡(luò)接入到卡軌式工業(yè)以
太網(wǎng)交換機(jī)。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有如下幾方面的特點(diǎn)：
1． 安全性
?  在數(shù)據(jù)傳輸鏈路方面，由于主干網(wǎng)的交換機(jī)都帶有 SNMP管理單元，集成了基于WEB 的管理系統(tǒng)支持 RMON 網(wǎng)管，從而保證了良好的安全性
?  對(duì)交換機(jī)的管理采用了二級(jí)密碼訪問(wèn)機(jī)制，可以關(guān)閉不用的交換機(jī)端口，防止外部設(shè)備的非法接入
可以對(duì)交換機(jī)的端口和終端設(shè)備的 MAC地址進(jìn)行綁定，防止外部設(shè)備的非法接入 VLAN可以基于功能（而不是物理位置）將用戶分配到不同的 VLAN中，在邏輯鏈路層進(jìn)行隔絕。即可以避免非法訪問(wèn)，完成安全隔離；在故障時(shí)也抑制的廣播數(shù)據(jù)的傳播，隔絕了故障擴(kuò)散。
?  2． 可擴(kuò)展性和可維護(hù)性
先期網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)各場(chǎng)站站點(diǎn)設(shè)置，配置相應(yīng)數(shù)量的交換機(jī)，構(gòu)成以太環(huán)網(wǎng)。當(dāng)后續(xù)工程進(jìn)行時(shí)，只需簡(jiǎn)單地將環(huán)網(wǎng)斷開，由于環(huán)網(wǎng)具有鏈路保護(hù)功能，單點(diǎn)鏈路斷開并不能影響
到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常工作，單點(diǎn)鏈路斷開后，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由環(huán)形轉(zhuǎn)為總線型，數(shù)據(jù)傳輸在總線上進(jìn)行，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)，然后將新的交換機(jī)加入環(huán)，重新構(gòu)成環(huán)網(wǎng)
?  HIRSCHMANN 工業(yè)以太網(wǎng)，完全符合標(biāo)準(zhǔn)的 802.3 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，支持光纖/雙絞線連接和 TCP/IP 協(xié)議
?  交換機(jī)完全模塊化，面向需求的端口組合，用戶可以根據(jù)不同需要選擇不同的配置支持帶電熱插拔，方便在線維護(hù)和擴(kuò)展，大大降低了用戶的擁有成本和使用成本
模塊化設(shè)計(jì)，方便網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障隔離和不擴(kuò)散
實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存和更小的配件存儲(chǔ)空間，用戶需要購(gòu)買整臺(tái)的交換機(jī)作為備件，而以單個(gè)的模塊代替，模塊化的產(chǎn)品體系機(jī)構(gòu)使訂貨號(hào)的數(shù)量大大減少